| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 畜禽運(yùn)輸車 | 公告批次: | 338 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 楚韻牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車輛型號(hào): | EZW5310CCQD6 | 目錄序號(hào): | (十七)123 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20201127 | |
| 總質(zhì)量 | 31000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 15370(Kg) | 整備質(zhì)量 | 15500(Kg) |
| 外形尺寸 | 12000×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸 | 9450,9150,8450,8150×2432×(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.0 |
| 接近角/離去角: | 13/12(°) | 前懸/后懸: | 1480/2520,1480/2720(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 軸距: | 2050+4400+1350,2050+4600+1350(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速: | 89(km/h) |
| 其它 | 隨底盤選裝駕駛室,可選裝ETC車載裝置,選裝箱體后門結(jié)構(gòu);選裝兩層、三層、四層倉(cāng)柵結(jié)構(gòu),選裝箱體前部帶單開門結(jié)構(gòu)和封板結(jié)構(gòu);貨箱底板到倉(cāng)柵頂部的高度為2570mm,2600mm;該車專用裝置為箱體,主要用于畜禽運(yùn)輸.側(cè)防護(hù)材質(zhì):矩形鋁合金型材6063-T5,連接方式螺栓連接.后防護(hù)與車輛結(jié)構(gòu)為一體,兩端與車輛構(gòu)件焊接,中部與車架焊接,下部橫桿材料Q235,斷面尺寸120×50mm,下邊緣離地高500mm.安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)DDi11E385-60對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值37.0L/100km,發(fā)動(dòng)機(jī)DDi11E430-60對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值37.0L/100km,發(fā)動(dòng)機(jī)DDi11E465-60對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值37.0L/100km.選裝后部液壓圍板結(jié)構(gòu),后部裝有升降機(jī)和液壓尾板,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為280mm,液壓尾板重量550kg;選裝后部不帶升降機(jī)和液壓尾板結(jié)構(gòu). | ||
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | DFH1310D | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 12 | 彈簧片數(shù): | 2/2/4,2/2/10,3/3/4,3/3/10,9/9/10 |
| 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR | 傳動(dòng)型式: | |
| 前輪距: | 2010/2010,2040/2040 | 后輪距: | 1860/1860,1880/1880 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 37.0,37.0,37.0 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| DDi11E385-60 DDi11E430-60 DDi11E465-60 |
東風(fēng)商用車有限公司 東風(fēng)商用車有限公司 東風(fēng)商用車有限公司 |
10800 10800 10800 |
295 324 343 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | Vin車輛識(shí)別代碼: | LGAX5D65××××××××× |
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