整車(chē)技術(shù)參數(shù) | |||
車(chē)輛名稱(chēng): | 清洗吸污車(chē) | 公告批次: | 355 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 專(zhuān)力牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
車(chē)輛型號(hào): | ZLC5316GQWL6 | 目錄序號(hào): | (十七)218 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20220511 | |
總質(zhì)量 | 31000(Kg) | 容積: | 11.1 |
額定載質(zhì)量 | 11170,11105(Kg) | 整備質(zhì)量 | 19700(Kg) |
外形尺寸 | 12000×2550×3950,3850(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角: | 19/11(°) | 前懸/后懸: | 1525/2675(mm) |
軸數(shù): | 4 | 軸距: | 2050+4400+1350,2050+3750+1350,2050+3050+1350(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車(chē)速: | 89,80(km/h) |
其它 | 1、該車(chē)專(zhuān)用裝置主要由清水罐和污水罐組成,用于下水道排污及疏通,罐體帶有舉升功能。清水罐和污水罐為兩個(gè)獨(dú)立罐體,清洗功能時(shí)用清水罐,吸污功能時(shí)用污水罐,清洗、吸污兩種功能不能同時(shí)使用,兩個(gè)罐體不能同時(shí)滿(mǎn)載;罐體外形尺寸(直段長(zhǎng)×直徑)(mm):7100×2350,其中罐體前段3150mm為清水罐,清水罐罐體總?cè)萘?1.66立方米,有效容積11.1立方米,罐體后段3950mm為污水罐,污水罐罐體總?cè)萘?4.57立方米,有效容積13.88立方米。2、側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,側(cè)/后防護(hù)均采用焊接連接,后防護(hù)截面尺寸:250×50mm,下邊緣離地高:450mm。3、僅采用2050+4400+1350mm軸距底盤(pán),ABS型號(hào)/企業(yè):采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,隨底盤(pán)選裝限速裝置,選裝限速裝置時(shí),限速80km/h。4、隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝駕駛室后部帶副發(fā)動(dòng)機(jī)罩結(jié)構(gòu),選裝車(chē)輛后部結(jié)構(gòu)樣式,選裝車(chē)輛附件安裝位置。 | ||
底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào) | LZ1316H5FCT | 底盤(pán)企業(yè): | 東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司 |
輪胎數(shù) | 12 | 彈簧片數(shù): | 11/11/10,9/9/10,3/3/10,3/3/4,11/11/13 |
輪胎規(guī)格: | 11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR | 傳動(dòng)型式: | |
前輪距: | 2020/2020,2060/2060,2100/2100 | 后輪距: | 1860/1860,1874/1874 |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
燃料種類(lèi): | 柴油 | 油耗: | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCK08350-60 YCK11500-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
7698 10980 |
257 368 |
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LNXAEM0B××××××××× LNXAEM0H××××××××× |